从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

1000kw康明斯QSK38电机控制系统启驱动力双ECM直接常考的通迅出显难题其它个的原因将会是：根据手持终端电阻值结构相进/地址更加接近，合理进行成员必须 对接主(控)从(属)双ECM直接的共同通迅时，误将外面的通迅对接到私有通迅网洛上，造成的私有通迅网洛遭遇外面手机电磁波干忧，继而造成的主要手机电磁波将会出显损坏等难题。

只要上述情况系统通讯网络路线图没问题，另外那种其原因都是从(属)ECM的电原或许操控讯号keyswitch松掉导致的掉电，这种整体从(属)ECM长期处在非运行感觉，主(控)无非没问题找回从(属)ECM也会报出上述情况错误代码数据。

在那些过去的的抢修培训贵阳康明斯启主观因素项目 师一般而言，即使QSK38赠与了K38启主观因素的遭受设计特征，其机械装备平台软件电脑报警相当好正常识别和来解决，然而電子控制平台软件的电脑报警在那些过去的的抢修培训项目 师仍有对决。

还有就是，V型12缸的掌握的结构与车用市厂分类的4缸和6缸发起机辨别过大，因而这对康明斯发电量空气能产品建筑项目师们来说新增了新的知识与技能耍求，举列：双ECM电子元器件掌握设计的思想和经常出现问题的巡查。然而会有给出客观存在难题，当电机有效管控系统发起机经常出现经常出现问题的暂停贴心服务保障时，产品建筑项目师只有先耐心解读经常出现问题的代码是什么表识的涵意，再结合起来电力设备和掌握目的实施研究和断定经常出现问题的，所诉的电机有效管控系统经常出现问题的解决也能够 被加快解决。上述情况，娴熟动用和解读发起机QSK38的电力设备和掌握目的是提高了活动现场产品生产率和精准的度的重要的导向。