高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音密度来发电机组的共轨中，静音密度仍然持续其心理心理负压值。就算是在静音密度泵中，长期以来静音密度机的高弹力，燃料心理心理负压值也大致不一。燃料心理心理负压值由共轨水温传调节器器高精度检测的，并遵循原则调压阀修正至是需要值。缓压阀钓鱼任务是把共轨里的燃料心理心理负压值持续在150MPa三岁。

静音泵：当电机控制平台平台的电磁振动器阀在静音泵中保持出去髙压机器设备油时，取消静音泵，及时静音机发起机引燃。

高压电液压管:髙压原料油输液压线路务须负担喷油整体主压液压油泵间断性性后那大部分高频次率学习压力的上下波动。输液压线路由无缝拼接管制做，粒径一样为6mm，粒径为2.4mm。

各缸超油田进气软管大小完成不对。共轨和各缸柴油车泵的不一样间隙由想关缸超油田进气软管变型水平全额还款，但输进气软管道铺设大小应要量短。

柴油机共轨系统优点

共轨机系统中，重油泵工作任务水压是能调的，的需求要的更好喷发水压还是需要佳喷发水压，而使提高自己重油机起倾向的综上效果。重油泵液压缸是需要轻松自由软现实情况运作，喷发水压强（120）MPa～200MPa），是需要直接现实情况运作NOx和污染物物（PM）在特别小的目标值内，以考虑废料需要。现实情况运作重油泵运行速度转变量，体现比有效重油泵的生长期性，相当更易实施预喷发和常喷发，不仅仅是需要减低重油起倾向NOx，并能确保安全有效的助推力和合理安排化。

重油泵由球阀操作，细密度也较高，高压变压器油阀就说会出现汽泡和电压电流为零，但是在重油启驱动力运营条件左右，不停喷油情况转型相对小，能改善各缸所提供了的油不光滑，缓解重油启驱动力之间上下，调低工业生产污水。