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欧七排放标准康明斯多种燃料的X系列发动机助力重卡车队脱碳

2022-12-05
来源:
7124

康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。


康明斯发动机


新新一批X10柴油打着机打着机最明显工率450hp(335kW),需要无法重卡苛求工作状况具体需要,为总重26至44吨的维修供应轻细化、狭窄型能挑选,最明显化提高了维修有效果受力的能力。然而,该打着机可兼容低闸道驾驶证室构思,需要无法旅游城市运营策划具体需要。和X15系统如此,新一代 X10系统打着机也可适宜于各种各样生物质,再创新高将供应氢四冲程热车机和沼气的出现打着机挑选。


全新的X类型工作平台打火机选用双顶置凸轮轴轴构思,实现目标引燃和热效应强势完善,直接方便简洁配装更大效的打火机刹车设施。X类型打火机选用了优秀的降磨擦构思,避免打火机磨擦损耗,直接借力优秀的缸体煅造方法,进一部改善车辆净重。


X10热车机用康明斯近期最新XPI超多压汽柴油喷射式系統及电动三轮印刷废气旁通锅轮涡轮增压器,与同排量欧六热车机不同的之处,汽柴油国家经济实用改善比较高能达到7%(不同的工作为政者性别差异)。虽然,X10热车机顶值转距可以达到2300Nm,改善热车机回复访问速度及机动车贺驶安全性能。


康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工率条件内,依托于康明斯公布的紧奏型型重叠(HDCC)后进行处理机软件,X10热车机可需要满足欧七超底产生法律规范条件。HDCC功能化装修设计整合双采用性催化反应备份(SCR)软件,并安裝了双磷酸二氢钾稀硫酸喷洒于式机软件,可在紧解耦SCR前及后SCR前,喷洒于式车用磷酸二氢钾稀硫酸水稀硫酸,满足超底产生。


新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机使用有效的缸内直喷很稀一氧化碳燃烧技能,能让用零碳绿氢气体燃料,额定功率包含400-530hp(298-395kW),阀值扭距高至2600Nm。常备700bar压力大数量储氢系統,由X15H氢燃气轮机展示动能的特重型大卡车,平均可展示超1000平方公里的风险继航里程数。氢燃气轮机行驶加氢日期短,仅需1五分钟的时间以内。


X15高级重油密度打着机选配康明斯最新信息XPI超宽压汽重油喷涌体统,电机功率复盖450-650hp(335-485kW),谷值转矩高达mg3200Nm。选择B100生态学重油密度可减掉70%的碳排卸量,选择加氢仿真植物油(HVO)可重复清洁燃料比较高可减掉90%碳排卸量。


康明斯X系15L多助燃剂打着机X15N打火机实用可可再生资源沼气池助燃剂,为特重型卡车供应400-510hp(298-380kW)扭力读取,顶值转距达2500Nm。配装大储存量液化石油气气(LNG)储气罐,特重型制动车可保证1000公里长的继航计程表。不但,X15N主要采用静音模式来设计,燥音小,相当適合中小城市营销。
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