快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
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5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 主要外形尺寸 | 汽油耗 | ||
| 重油机参数 | SC8D280D2 | 电功率 | L/h |
| 柴油车机型号规格 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 助燃习惯 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气门技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 标准气缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 过程 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压缩的比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料系统化 | |
| 喷油晚到角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 毛重 | 差不多740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 造型长宽比 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 自动化设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴回转大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 享受有压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油车 |
| 配气系统 | 防锈系统化 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 注油方式方法 | 心理压力溅出式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴牵动蜗轮方式英文 |
| 冷态气门厚度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 齿轮油容积 | 主要 19L(5.02gal.) | |
| 最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳弯曲角 | 向前倾斜25° | |
| 解锁关停 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 轴承工业润滑油油 | 符合应用检修介绍书 |
| 闭式冷却塔机系统 | 静音机数据源 | ||
| 一系列冷却的方式 | 淡水区再循环空气冷却 | 水冷却液客流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 散热液存储空间 | 12L( 3.17gal.) | 冷去液热失去 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打火机) | 中冷器热损耗 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压操作系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气客流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心分离式,传动带发挥 | 进气手机流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 自吸水泵国内流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 泄压阀环境温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 比较大不可以阻尼力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气软件系统 | 3kPa(新净水器滤芯) |
| 上线环境温度. 82°C | 6kPa(脏滤清器,需拆换) | ||
| 开启温度表. 93°C | 排气管系统 | 10kPa(最大化) | |
| 小风扇 | 吹风机式,塑胶片排气扇 | 较高合法海泼 | 2000m |
| 直径怎么算762mm, 10片 | 中冷器风阻允许值 | 10kPa | |
| 耗电量8 kW | |||
| 物品系统化 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | ||
| 电阻改善器 | 嵌入式,结合电路原理式的控制器 | 汽车电池充电电压电流 | 24V |
| 开机电机 | 24V×7.5kW | 蓄出水量电池出水量 | 180AH |
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