康明斯柴油发动机具有功率大、经济性能好等优势，其工作过程经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油发电机用的燃料是柴油，其粘度比较大，不易蒸发，自燃温度比汽油低，因此柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

康明斯柴油车打火机润化和制冷系統极度模块化，行之有效缩小水道途径30%，完善制冷体验，低压低减的制定能以缩短电能消耗掉，抽水泵启用所耗动力机仅为3升排量打火机，能效比亦以缩短至50%以上内容。现代感的护风圈、汽车水箱分离式式制定，直接应该用电磁炉硅油排风扇水平，效率地确保制冷体验。

康明斯静音各类汽车发因素各类汽车发因素连杆杆比较敏感上止点时，各类汽车发因素上的各类低压变压器泵以各类低压变压器向气 缸中噴射静音各类汽车发因素，静音各类汽车发因素确立细微的的油粒，与各类低压变压器炎热的大气气溶胶混合型喂养式，静音各类汽车发因素混合型喂养式气立刻自燃，剧烈胀大，诞生增长力，推进连杆杆下行速度做功，这时的环境温度可以达到1900-2000℃，阻力可以达到60-100个大气气溶胶压，诞生的工作电压过大，被大量应用在大形静音各类汽车发因素各类汽车前沿技术。

电站机在压解过程亲近终了时，重油经喷真空泵将汽压增进到10MPa上面，喷油器也能够在较快速内与高溫气混合型喂养式，形成了可燃混合型喂养式气。基于重油机压解变高，任何缸内气工作压力会达3.5-4.5MPa，一并室温高达到750-1000K，也能够逾越重油肯定室温。以至于重油在喷入节流阀后，在很快速内也能够进行发怒一氧化碳燃烧，节流阀内的大方压与室温也能够很快增加。在高压变压器气休统筹推进下，气缸向外锻炼并助推曲轴回转而作功，缩短烟粉尘进行室内大方氛围中。

寻常的打着机是进行气缸轴驱动包，依靠于直流电汽油泵将静音输送带到各缸汽油室。这样的油泵方式方法电机转速不稳固，极难确保低油耗的方面。而现康明斯静音打着机主要采用的电气控制静音机的共轨发射式装置能能更有效的满足了这状况。 

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