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柴油发电机励磁绕组接地故障现象、原因及解决办法

2019-12-25
来源: 顶博电力
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(1)发电机励磁绕组接地故障现象

发电站机的输出相电压低,变阻器没效果的,制冷机组振功强。

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(2)发电机励磁绕组接地故障原因

火力来带带电站量机定子和滑片激磁电三相同步高压主轴减速机绕线保护的接地极装置是里通常的发动机出现系统故障中的一个。当定子和滑片激磁电三相同步高压主轴减速机绕线在某类点保护的接地极装置时,由激磁电三相同步高压主轴减速机绕线与保护的接地极装置彼此并没有电路设计板,激磁电电路设计板依旧一切正常,火力来带带电站量机能否在发动机出现系统故障点不采用电流大小量继读工作的。但若是 定子和滑片激磁电三相同步高压主轴减速机绕线出现这两点保护的接地极装置发动机出现系统故障,此刻区域激磁电三相同步高压主轴减速机绕线漏电,激磁电电流大小量必需增长。但若是 三相同步高压主轴减速机绕线多匝漏电,火力来带带电站量机主磁体的磁通将很大减小,火力来带带电站量机輸出的无功瓦数将为显著减少。前者,由定子和滑片激磁电三相同步高压主轴减速机绕线漏电,损伤了火力来带带电站量机磁路的呈对称性,火力来带带电站量机在操作具体步骤中震动猛烈,特意是凸极定子和滑片火力来带带电站量机。


(3)发电机励磁绕组接地维修方法

当柴油密度发电站工作机组关机时,高速旋转硅整流器与马达转子整流绕阻切断,用500 V兆赫计测量方法整流绕阻对地的绝缘电阻电阻性电阻值,寻得接触点,并在整流线包与磁极中间在使用是一种新的绝缘电阻电阻性资料来大力加强这样间的绝缘电阻电阻性。


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