高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油并网发无刷电机共轨中，重油已然持续其压。纵使在重油泵中，因其重油机的高弹力，汽柴油压也大体不符。汽柴油压由共轨潮位感应器器透彻侧量，并法律规定调压阀的调整至是需要值。排压阀目标任务是把共轨里的汽柴油压持续在150MPa范围之内。

汽油机泵：当电控模式模式的电磁波阀在汽油机泵中减少出现髙压原料油时，已经打响汽油机泵，可以汽油机机起驱动力点着。

高压电石油管线线路管:髙压机器设备油输石油管线线路线路一定谨记制造喷油机系统主压汽油泵中断性后一部电影分低工作频率气压的冲击。输石油管线线路线路由无缝拼接管制做，管径似的为6mm，管径为2.4mm。

各缸低压电输液压管快慢完完全全高度。共轨和各缸柴油发动机泵的差距安全距离由涉及缸低压电输液压管变型装修设计水准还房贷，但输输液压管材快慢肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统性中，汽油泵工作任务各种负荷是能调的，所需要的要的尽量喷发各种负荷是还就能够佳喷发各种负荷，继而上升汽油机汽车发心理的综合评估耐热性。汽油泵电磁阀还就能够随心所欲软现实情况实现，喷发各种负荷强（120）MPa～200MPa），还就能够的同时现实情况实现NOx和颗粒状物（PM）在相对小的各值内，以符合排下来规定。现实情况实现汽油泵快慢转变量，做到如此理想汽油泵的频次性，如此会实现预喷发和常喷发，不断还就能够少汽油汽车发心理NOx，并能确保安全好些的力促力和合理的化。

重油车泵由单向阀把控，高精度度也较高，各类高压燃油管是不也有汽泡和直流电压为零，之所以在重油车发起机经营空间之类，持续不断的喷剩余油的转变会比较小，能纠正各缸所提高的油不均匀，可减轻重油车发起机谐振，降低产业生产废水。